TZR50Rの時より少し頭を使ったLEDテールランプ用の配線図ですよ。 アドレスV125G標準装備の「サイドスタンド」の安全装置として付いていた 4極リレーを有効活用して、キーONでもエンジンが動いていない時は、テールランプが 付かないようにしてみましたです。 整流用のダイオード、LED調光ユニットともに最大電流は1Aなのでピッタリです。 LED調光ユニット周辺の回路図が間違っていたので修正しました。 |
ブレーキスイッチの配線は、余っていた@から取るです。 配線加工は最小限に。 |
アドレスV125専用電源取り出し専用ハーネスを作ろう。 まずはエーモンのカプラー4極。 |
エーモンの1.25sqダブルコード。 太さの由来は純正配線と同じ・・・ということ。 |
常時電源、交流電源、アースの配線を分岐してカプラーにセットする。 |
あとはこれをレギュレーターのカプラと純正ハーネスのカプラにはめて完了。 まだ試してないw |
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