電動スクーターのバッテリー切れは、ガソリン車でいうガス欠に値します。

 しかも、ガソリンスタンドで給油する事が出来ないので、家まで押していくほかありません。

 これはどの電動バイク(車)にもある致命(宿命)的な問題で、どうする事もできません。

 またE-janは回生発電機能等を持っていないのでなおさらです。

 TZR50Rの電圧計(ターボタイマーの付加機能)を見たときに発覚したのですが、

 ウィンカーって結構電気を使っているみたいです。

 電動バイクは、電気使用量が直接走行性能と航続距離に関わってくるので

 少しでも灯火類の省電力化しなければなりません。

 なので、LEDにしてしまおうという計画です。



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