- アドレスV125G マフラー＆エンジン系カスタム -
管理人が使用しているエンジン関連のインプレです。
パワー重視にするか・・・見た目重視にするか・・・。
我ながら、非常に中途半端な仕様になっていますｗ
BEAMSのマフラーは静かで速くてオススメですよ！
BEAMS R-EVO チタンサイレンサーマフラー ・・・ 派手だけど静かで速い！
印象性 ・・・ 文句なしにカッコイイ！ 大好きだ！
価格性 ・・・ 見た目と性能を考慮すれば、決して高くない。
実用性 ・・・ エキパイを擦らない＆静かなので良い！
推奨度 ・・・ 超オススメ！ バッフル外せば爆音仕様にも！
アレグレット サイレンサー型エアクリーナー ・・・ 性能より見た目だ！
印象性 ・・・ 2本出しマフラーみたいになるです。
価格性 ・・・ 品質は凄く高いが、少し高いかも？
実用性 ・・・ エアクリ性能は純正最強説が有力。
推奨度 ・・・ 馬力のみを追求しない人にはオススメ。
キタコ ウェイトローラー15g ・・・ 駆動系の最初の改造はコレ！
印象性 ・・・ 外からは見えない。
価格性 ・・・ 安い！ ブランド物で信頼性も高い！
実用性 ・・・ 加速力アップ！ 燃費は低下。
推奨度 ・・・ メーカー不明のWRは劣化が早いです。
デイトナプーリー＆ベルト ・・・ 寿命が短すぎる！買うな！ｗ
印象性 ・・・ 外からは見えない。
価格性 ・・・ 寿命に対して高すぎる！
実用性 ・・・ 最高速がアップ！ でも寿命が短い。
推奨度 ・・・ ベルト1000km、プーリー2500kmで破損。
キタコ パワードライブキットⅢ ・・・ 加速も良いしオススメです！
印象性 ・・・ 外からは見えない。
価格性 ・・・ 寿命が長いので、長期的には特かも。
実用性 ・・・ 加速重視。 最高速は+α程度。
推奨度 ・・・ 廃盤だけどオススメ！ 新製品にも期待！
酸素過給装置 ・・・ 現在、オーディオ仕様で場所が無く開発停止中。
印象性 ・・・ 外からは見えないです。
価格性 ・・・ 有効持続時間30秒で1缶500円。
実用性 ・・・ 始動困難な時の補助にもｗ
推奨度 ・・・ NOSよりも入手製が高いのが良い！
SUZUKI アドレスV125G
