というわけで、Ｋｅｉのメーターを分解しよう。

とりあえずここのネジをはずす。

ココの内装を引っ張ってこんな状態にする。

あとはメーターフードをひたすら引っ張る、このツメは壊れても無問題。

ちなみに壊れてないとこう。 みんな壊してますｗ

フードを外すとこんな感じ。 ネコミミに見えた香具師はダメ人間だ。

メーター四隅のネジを外す。

あとは引っ張るだけ。 カプラーはつまめば外れまつ。

というわけで家に持って帰ってきた。。。ｗ

裏側。 ＭＴ車なのでＡＴインジゲーターの電球は入っていない。

メーター球の交換方法。 ここをつまんでまわすと・・・。

外れた！ ゴムキャップの色を変えてみるのもいいですな。

これ以上はバラす必要ないけど・・・ツメを外してカバーを外そう。

透明なカバーが取れた。 むやみに針に触るのはダメだぞ。

メーターごとにバラバラにするには、裏側のネジを外す。 ここも通電してるらしい。

スピードメーターを外してみた。

タコメーターも外してみた。

全部外すとこんな感じ。 広く見えるがメーター裏の針制御装置のせいでギリギリ。

３つに分かれた写真。

スピードメーターの裏側。

タコメーターの裏側。

最後は燃料計の裏側。 ちょっと違った構造になっている。

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