- アドレスV125Gの改造パーツを一挙掲載！ -
輸入タイヤが「異常に安すぎて」ビックリします。
WANLI S-1063 205/55R16 91W 3,070円/本 4本で↓より48,440円安い！ 参考：同一サイズのMICHELIN Primacy LC 全国最安値:15,180円/本 |
Strada 155/70R13 75T 2,170円/本 4本で↓より10,080円安い！ 参考：同一サイズのピレリCINTURATO P4 全国最安値:4,690円/本 |
掲載価格は2010/06/01時点。 全国最安値のデータは「価格.com」より引用しています。
アドレスV125のマフラー特集 ・・・ 高いものから安いのまで一挙公開！
Yahoo!オークションで購入する！・・・
アドレスV125のマフラー
品揃えに関してはヤフオクが一番！
発売から5年以上経ち、アドレスV125のマフラーも増えてきましたね！
管理人的オススメマフラーは「BEAMS R-EVO」や
「
ヨシムラTri-Oval」です。
「BEAMS R-EVOマフラー」に関しては静かで抜けすぎない＆カッコイイのでオススメです。
値段、見た目、性能のバランスが最も良いのが「BEAMS R-EVOマフラー」マフラーです。
しかし、性能と実績から選ぶとすれば「ヨシムラTri-Oval」になります。
マフラーの特性としては、「かなりウルサイのに速い」不思議なマフラーです。
インターネットの評判を総合的に見ているとウルサイマフラーは遅いはずなのですが。。。
とりあえず、将来的にボアアップする予定がある人は、迷わずヨシムラにしましょう！
アドレスV125の外装ドレスアップパーツ特集 ・・・ とりあえず見た目でアピール！
Yahoo!オークションで購入する！・・・
アドレスV125のカウル
品揃えに関してはヤフオクが一番！
バイクをふと見たとき、まず気になるのが外装のドレスアップパーツですよね。
バックレストが付いてると「あぁ、彼女でもいるんだろうなぁ。」とか、
チャイルドステップが付いてると「休日に子供を乗せてどっか行くんだなぁ」とか。
気にしなくとも無意識のうちにオーナーの生活を想像させるのが外装パーツですよ。
センス良く改造すれば彼氏や彼女ができるかも！ 少なくとも俺のアドレスV125では無理ですｗ
アドレスV125のエンジンパーツ特集 ・・・ 結局、行き着く先はボアアップなんです^^;
Yahoo!オークションで購入する！・・・ アドレスV125のエンジンパーツ
安すぎるのには注意かも？
ノーマル状態での完成度が高すぎるので、パワーアップが非常に難しいです。
そして、最終的にはボアアップが手っ取り早いという結論に至ります。
ボアアップした時は、必ず燃調コントローラー
を装着しましょう。 エンジンが壊れます。
オススメは信頼性とパワーのバランスから「タケガワの156cc
」です。
欲張るなら「161ccにボアアップ
」なんてのもありますが、出所不明のボアアップキットは危険だと
思いますので、できるだけ名前を聞い事のあるメーカーの物を買う事を推奨します。
アドレスV125の駆動系パーツ特集 ・・・ みんなのインプレを参考に考えよう。
Yahoo!オークションで購入する！・・・ アドレスV125のプーリー
品揃えに関してはヤフオクが一番！
こちらもノーマル状態での完成度が高いので、下手にイジると遅くなるです。
定番メニューとしてはノーマルプーリーにはWR15gが良いらしいです。
プーリー交換をした場合、ベルト切れのリスクが高くなります。 予備のベルトを買っておきましょう。
管理人も何度か切れてバイクを押しているのでオイル交換と同時にベルトも交換しています。
トライ＆エラーを繰り返すも良し、仲間のインプレを信用するも良し、色々試して楽しむパーツですよ。
アドレスV125の電装系パーツ特集 ・・・ 夜が特に楽しみになるパーツ！
Yahoo!オークションで購入する！・・・ デジタルメーター
HID
品揃えに関してはヤフオクが一番！
外装ドレスアップパーツと共に「交換してやったぜ！」感が強いパーツです。
デジタルメーターや
HIDなど、自分で体感する物が多いので満足感が高いですよ。
夜はもちろん、LEDテール等は昼間見てもカッコイイってのがあります。
HIDを装着する場合、高確率でバッテリーが上がるためバッテリー充電器の購入は必須です！
K9以前のアドレスV125は発電量が少ないので発電量を超えて消費するという問題があります。
アドレスV125のオーディオ関連部品特集 ・・・ 原付二種でもオーディオの時代！
Yahoo!オークションで購入する！・・・ バイク オーディオ
品揃えに関してはヤフオクが一番！
今やビックスクーターだけではなく、原付二種でのオーディオを装着する時代です。
外部への騒音を気にする方もいますがイアホンをしてバイクに乗るのは非常に危険です。
まずは安価な2スピーカー仕様でとりあえずならしてみる。 そして慣れたら4スピーカーへ！
最終的には「ビックスクーターを超える音量を原付二種で出してみる！」なんてのも面白いかもです。
4スピーカーの場合、バッテリーが上がる可能性があるためバッテリー充電器の購入を推奨します。
K9以前のアドレスV125は発電量が少ないので発電量を超えて消費するという問題があります。
アドレスV125の足回り改造パーツ特集 ・・・ 走行に直結する重要パーツ！
Yahoo!オークションで購入する！・・・ アドレスV125 ロングホイール
ヤフオクにて多数出品中！
フロントフォークやヤリアショック等、走行性能に直結するパーツの紹介です。
乗り心地の変化などは実際乗せてもらうかネットでインプレを探す他ありません。
基本的に、足回りを固めて安定させる方向のため 乗り心地は悪化する方向にあります。
ですが、コーナーリング時に得られる安定感を体感すれば、納得できると思いますよ！
ホイール・ロンホイKIT・エアサスKITも掲載中！
ゴキブリ・・・じゃなかった。 ご主人様、お茶が入りましたよ。
SUZUKI アドレスV125G
