- SUZUKI Address V125G Engine Menu -

【重要】 アドレスV125は難しい！ ヘタにイジると凄く遅くなる！ 【重要】

情報によると、今の所マフラーはノーマルが最強らしいです。

確実に速くなるのは「ボアアップ+燃料噴射量調整」くらいとか。

TZR50Rみたく「改造すれば速くなるバイク」じゃないので難しい。。。

順番待ち＆考え中： ターボフィルター購入済み。 酸素過給装置作成中！

駆動系の改造　・・・ ローラーとかプーリーとか。

酸素過給装置　・・・ 問題は缶を何処に置くか・・・なのですよ。

自作ターボタイマー　・・・ なんか違うものを使用して作成予定。

ターボフィルター　・・・ 取り付け待ち中　[購入済]

燃料噴射量増減装置　・・・ 自作するか・・・購入するか。。。

BEAMS SS300カーボンマフラー　・・・ あまり遅くならない。 カコイイ！

パワーフィルターですら性能低下しないか心配ではある。

最近の更新履歴 2008/06/01 ： 駆動系の改造を設置しました。 2007/09/16 ： 酸素過給装置を設置しました。 2007/07/01 ： 当ページを設置しました。