- ジャイロキャノピーのドアを自作する -
とにかくまずは、一度形にしてみよう。 試作品です。
思いつくままに組み合わせて、適当に組んでみた！
やっぱり実験って大切だ・・・と実感できたぞ。
大雨の予報だったので、隙間をテープで埋めてみた。
降水量15mm大雨の中、かなり快適に通勤できたぞ。
また、使用しない右側ドアは締め切りとしたです。
天井のテープ 貼りを改善したら、結果こうなった！
ついでに車体幅を30cm追加して、90cmに拡大。広い！
片側15cmとはいえ、実際座ってみると全然違いますよ。
強度の関係から、たて開きのドアになりました。
数度の試作を経て、ようやく正式バージョン公開です。
「こんな物作ったよ！」と分かるように、透明スクリーン。
スクリーン取り付けネジ位置変更とフレーム一部撤去。
透明スクリーンをスモーク透明とブラックに変更しました。
最終更新日：2016/01/22 見た目重視でブラック仕様。
現在の問題点
・横風に弱い。 部品と命を落とすかもしれない。 [2015/06/20]
→構造上根本的な解決は不可能。 気をつけるのと、やばい時は外す。
→透明板を簡単に取り外せるようにする。
→フレームを残して透明板だけ外せるようにした。
→風速5m/s以上の時は乗らないことにした。(^q^)ｱﾌﾞﾅｲ [2016/01/22]
→駐輪時に転倒する恐れがある。
→ロープで固定できるようにアイナットＭ６を搭載した。
→ロープは時間がかかるので、何かしらの対策をしたい。
→駐輪時安定性能確保の為、更なるワイドトレット化検討中。 [2016/01/22]
・ドア(窓)同士が振動で干渉して壊れる(割れる)。 [2015/06/20]
→前のドアの外装(透明板)を伸ばせば簡単に解決可能。
→締め切りにして強度アップしたらほぼ解決。[2015/12/13]
・振動したときに金属音がかなりする。 [2015/06/20]
→構造を見直して必要な場所にゴム等を設置する。
→→ドアを縦開きにした事により解決。 更なる静穏化を目指す。[2015/12/13]
→→慣れたらまたうるさく感じ始めてきた。 改善方法考え中。[2016/01/22]
・ドアロック構造が適当すぎる。 [2015/06/20]
→市販品のドアロックを採用。施錠はできないが問題ない。 [2015/12/13]
とにかくまずは、一度形にしてみよう。 試作品です。
思いつくままに組み合わせて、適当に組んでみた！
やっぱり実験って大切だ・・・と実感できたぞ。
大雨の予報だったので、隙間をテープで埋めてみた。
降水量15mm大雨の中、かなり快適に通勤できたぞ。
また、使用しない右側ドアは締め切りとしたです。
天井のテープ 貼りを改善したら、結果こうなった！
ついでに車体幅を30cm追加して、90cmに拡大。広い！
片側15cmとはいえ、実際座ってみると全然違いますよ。
強度の関係から、たて開きのドアになりました。
数度の試作を経て、ようやく正式バージョン公開です。
「こんな物作ったよ！」と分かるように、透明スクリーン。
スクリーン取り付けネジ位置変更とフレーム一部撤去。
透明スクリーンをスモーク透明とブラックに変更しました。
最終更新日：2016/01/22 見た目重視でブラック仕様。
現在の問題点
・横風に弱い。 部品と命を落とすかもしれない。 [2015/06/20]
→構造上根本的な解決は不可能。 気をつけるのと、やばい時は外す。
→透明板を簡単に取り外せるようにする。
→フレームを残して透明板だけ外せるようにした。
→風速5m/s以上の時は乗らないことにした。(^q^)ｱﾌﾞﾅｲ [2016/01/22]
→駐輪時に転倒する恐れがある。
→ロープで固定できるようにアイナットＭ６を搭載した。
→ロープは時間がかかるので、何かしらの対策をしたい。
→駐輪時安定性能確保の為、更なるワイドトレット化検討中。 [2016/01/22]
・ドア(窓)同士が振動で干渉して壊れる(割れる)。 [2015/06/20]
→前のドアの外装(透明板)を伸ばせば簡単に解決可能。
→締め切りにして強度アップしたらほぼ解決。[2015/12/13]
・振動したときに金属音がかなりする。 [2015/06/20]
→構造を見直して必要な場所にゴム等を設置する。
→→ドアを縦開きにした事により解決。 更なる静穏化を目指す。[2015/12/13]
→→慣れたらまたうるさく感じ始めてきた。 改善方法考え中。[2016/01/22]
・ドアロック構造が適当すぎる。 [2015/06/20]
→市販品のドアロックを採用。施錠はできないが問題ない。 [2015/12/13]
